特性
- 蓝牙移动连接,支持Android Auto和Apple CarPlay
- 前座可加热,可调节驾驶座功率
- 双区自动气候控制
- 真皮方向盘,倾斜和伸缩调节
审查
想要SUV的实用性,但又担心对环境的影响?三菱欧蓝德PHEV提供了所有的性能和空间,你期望从SUV与插电式混合动力技术,以帮助您减少汽油消耗,并节省资金,而你在它。
我们今天的家长认可编辑和家长测试人员对三菱欧蓝德PHEV进行了测试,发现它是家庭的一个很好的选择:它有舒适的内饰,一系列令人印象深刻的安全功能是标准的,你可以在加油时省钱。欧蓝德PHEV提供了三个装饰级别,每个全轮驱动和座位为五名乘客。我们测试了顶级GT S-AWC内饰,发现这款设计精良的车辆驾驶起来很有趣,也很容易驾驶。
安全特性
当父母购买家庭用车时,安全始终是首要考虑的问题。与大多数新车一样,欧蓝德PHEV配备了防抱死刹车,大量的正面、侧面碰撞和驾驶员膝盖安全气囊。但三菱已经建立了欧蓝德PHEV与一系列先进的安全功能标准的每一个装饰。每辆车都包括一个后视摄像头,盲点警告与变道辅助,后方交叉交通警报和变道辅助。此外,这款SUV还具有主动稳定控制系统,可以帮助你保持控制,防止在弯道或道路滑时打滑——一年中有四分之三的时间你会非常感激。
如果您选择顶部GT S-AWC内饰,您还可以通过行人检测、车道偏离警告和自适应巡航控制来减少前方碰撞,这是一个非常棒的功能,可以帮助您保持与前方车辆的安全距离,而无需踩下刹车重新加速和重新设置巡航控制。还有一个多视角摄像系统,可以360度鸟瞰车辆周围的区域。如果你在黑暗的乡村道路上开车,你会喜欢汽车远光灯,当另一辆车靠近时,它会切换到低光束,当它超过时,它会恢复到远光灯。
我们的家长测试人员和编辑都对这些安全功能印象深刻。家长们都表示,他们觉得自己的家人在这款车里是安全的,受到了保护,他们都强烈认为,这款车的安全功能增加了它的整体价值。他们对三菱欧蓝德PHEV的摄像头、自适应巡航控制系统和行人探测系统印象尤其深刻。
安慰
一辆家庭用车将见证它的公平份额,在学校辍学,开车穿过城镇去曲棍球训练和公路旅行,所以舒适是关键。三菱欧蓝德PHEV的悬挂是光滑的,但不是太软(没有感觉你在船上,在海浪上浮动)-尤其重要,如果你的孩子容易晕车。
虽然双区气候控制只能在前面调整,但它在保持车辆内部舒适方面做得很好。
驾驶座具有八向动力调节功能,包括腰部和腿部支撑,因此您可以找到一个为您提供最佳支撑的位置。(前排乘客还可在中间和顶部装饰处获得动力可调节座椅。)此外,加热前排座位是标准配置,这将让你在冬天保持快乐。后排座位稍显简洁,没有暖气,轮廓也很简洁,但腿部空间和头部空间都很好——每个座位大约38英寸,这对很多人来说都很好,但高个子的青少年和成年人可能会觉得有点舒适。
驾驶员控制装置的位置也会影响舒适性。我们发现,所有的东西都以一种非常有逻辑的方式布局,控制在你期望的地方,最常用的控制在你触手可及的范围内,有助于减少你在路上的分心。也就是说,与物理按钮相比,Outlander在信息娱乐屏幕上的触摸控制需要更多的有意识思考和注意力。
我们经常注意的一件小事是杯托的位置和数量(你永远不会有太多)。后中央扶手包括杯架,使他们触手可及的孩子。每个门上都有一个瓶子架,前中控台上有一个杯子架。
货舱
在电动汽车和插电式混合动力汽车中,为了给电池腾出空间,通常会牺牲货物空间,但三菱公司通过将电池放置在地板下,成功避免了这种情况。当后座使用时,其载货能力最高可达861升,折叠后可达2209升。这对你来说意味着什么?我们试过装载各种婴儿车在货物区,你发现慢跑婴儿车或带有笨重折叠的单人婴儿车(UppaBaby Vista)都很适合,你还可以在它们旁边放一个伞形婴儿车。并排的双人婴儿车有点紧,但我们仍然可以让它工作。我们的大多数测试者表示,他们可以在货舱里装下家人需要搬运的东西,不过有一位家长希望货舱能更宽敞一些。
当你需要足够的空间来拉很多东西时,后排座椅可以快速轻松地折叠起来,不过与其他车辆略有不同:你可以拉动头枕上的一个环将其向下折叠,拉动坐垫上的一个环将其向前移动,然后抬起座椅靠背上的一个杠杆将其向下折叠。
进出货舱的东西也很重要,如果你想要一个动力升降门来让这更容易,你将不得不选择顶部装饰(GT S-AWC)。与许多其他suv不同,三菱欧蓝德PHEV没有免提升降门。这款车的另一个不错的功能是货舱里有一个1500瓦的三管电源插座,非常适合电动气垫泵、插电式冷却器、咖啡机,甚至是一个慢炖锅,你想在开车去参加家庭聚餐时保持温暖。
燃油经济性
欧蓝德插电式混合动力汽车提供了卓越的整体燃油经济性,因为它能够仅靠电池供电行驶35公里(取决于驾驶行为、天气状况和其他因素),而且一旦电池电量耗尽,它还可以作为混合动力汽车使用。当仅使用汽油时,它的综合燃油经济性评级为9.2升/100公里,但在电动模式下,该评级降至令人印象深刻的3.2勒/100公里。
这取决于你单靠电池能行驶多少路,有些时候你可能根本不用汽油。虽然你要考虑为电池充电的额外成本,但与汽油相比,使用电池的总成本节省高达80%,这取决于你住在哪里以及你如何驾驶。需要注意的是,电池驱动下的实际行驶距离取决于很多因素,包括外部温度、驾驶风格(例如,滑行和缓慢制动有助于电池充电)、暖气或空调的使用以及所行驶的地形类型。
开车
家长测试员和编辑都认为三菱欧蓝德PVEV很有趣,很容易驾驶。多亏了两个全职的高输出电动马达(每个轴上安装一个),欧蓝德PHEV可以立即向车轮提供扭矩(使它们旋转的东西),以获得令人难以置信的响应性能和灵活性。测试过这款车的家长发现,它很容易驶入高速公路、变道、加速和突然停车。令人印象深刻的是,这款SUV可以在全轮驱动的电动汽车(EV)模式下完全运行,这是加拿大市场上其他插电式混合动力SUV无法做到的。当然,如果需要更大的动力,该车的高效2.0升汽油发动机就会启动。
由于欧蓝德PHEV的小转弯半径,在繁忙的城市中出行很容易,这使得u型转弯和三点转弯更容易,也使狭窄的街道和狭窄的角落更容易导航。这款SUV的盲点很小,部分原因是窗户很大,但盲点警告也是所有装饰的标准配置,我们的大多数测试人员都认为这个功能很有用。与此同时,标准的后视镜使倒车更容易,如果你选择顶部修剪,三菱360度摄像头可以鸟瞰整个车辆,使平行停车和挤出狭窄的地方更容易。
使用欧蓝德这样的插电式混合动力汽车是一种不同的驾驶体验,它有自动和手动模式。三种自动驾驶模式由车辆的计算机控制,以充分利用电池和汽油动力的组合。电动汽车驱动模式完全由电动马达驱动,不使用汽油。在串联混合模式在美国,电动机为汽车提供动力,但汽油发动机帮助发电以提供额外的动力。平行混合模式运行在汽油发动机上,额外的动力支持来自电动机;当产生多余能量时,它还会将能量反馈给电池。
除了自动模式,还有许多驾驶员激活模式,可以帮助进一步提高燃油经济性。在省电模式在美国,你可以选择在混合模式下运行,同时节省电池电量,以便在只使用电池的情况下行驶,比如在城市走走停停的交通中。在生态模式在美国,一个按钮的触摸可以减少燃料和电力的使用以提高效率,但你会牺牲加速度和响应能力,并且加热器/AC输出也会减少。EV优先模式提供优先考虑全电动驾驶的能力,这对走走停停的交通来说是最好的。也许最有趣的是电池充电方式它使用燃气发电机为电池充电。这确实会增加燃料消耗,但你应该提前净:基本上,你用来给电池充电的汽油通常会给你更多的电动汽车行驶里程,而不是使用相同数量的汽油来驱动汽油发动机。除了模式之外,您还可以使用三菱欧蓝德PHEV的两个换档器来控制再生制动和滑行,这最终将帮助您最大限度地为电池产生能量。
安装安全座椅
安装汽车安全座椅通常并不容易。对于中型SUV来说,欧蓝德PHEV的内部高度相当平均,家长们告诉我们,安装汽车座椅和加强座椅相当容易,而且他们的孩子有足够的伸腿空间。在实验室测试中,编辑们不得不将前排座椅稍微向前移动,以便为安装在后向位置的汽车座椅提供空间,但这并不足以影响前排乘客的舒适度。(当然,这取决于你的安全座椅的高度。)另外,两套UAS/LATCH锚和三个系绳都很容易够到。家长和编辑还发现,三菱欧蓝德PHEV的车门开得足够大,可以很容易地让孩子进出汽车座椅。
室内
三菱欧蓝德插电式混合动力汽车(Mitsubishi Outlander PHEV)具有实用的内饰设计,色彩鲜艳的缝线形成对比,车门把手镀铬,方向盘包裹皮革。SE S-AWC的基本装饰座椅是人造皮革,但如果您选择其他两种装饰中的一种,您将获得高级真皮座椅。编辑们发现柔软的皮革座椅舒适地贴合皮肤,并感觉它提升了内部造型。在SE S-AWC Touring和GT S-AWC修剪上也有一个天窗。我们的大多数测试者表示,内饰很时尚,很吸引人,所有人都觉得内饰是由优质材料制成的。
欧蓝德PHEV配备有地毯地垫,但你可能想添加一套橡胶地垫。只要199.95美元,如果你的孩子洒了黏糊糊的东西或生病了,你就能轻松地把面包屑抖掉,用水管把它们冲走,这是一个很小的代价。
信息娱乐系统
考虑到父母要花大量的时间开车接送孩子去上游泳课、参加足球比赛、上下班以及家庭度假,一个好的信息娱乐系统是必须的。我们测试的顶饰GT S-AWC拥有一个9扬声器,710瓦Rockford Fosgate Punch音响系统,后部货物区有一个10英寸的低音炮;它的声音丰富,编辑和家长测试人员都很欣赏。另外两个配件配备了标准的六扬声器音响系统。Sirius XM卫星广播内置在所有配件中,您将获得三个月的订阅。
您的手机可以通过蓝牙和USB轻松连接到车辆系统,因此您可以免提通话。三菱欧蓝德PHEV还支持Android Auto和Apple carplay -这是件好事,因为这款SUV没有内置GPS导航系统。当你的手机与这两个应用程序中的任何一个连接到信息娱乐系统时,你可以通过Outlander PHEV的7英寸显示屏访问地图、播放音乐、打电话和发送短信(你也可以使用Siri进行语音命令)。我们的大多数测试人员发现连接他们的设备很容易。值得注意的一点是,使用地图应用程序导航将使用手机计划中的数据(除非你选择下载地图),有些人可能不太喜欢这一点。
价值
价格和预算是家庭购买汽车的重要因素,我们所有的测试者都表示三菱欧蓝德插电式混合动力汽车物有所值。42,998美元的底价在同类混合动力汽车中很有竞争力,我们测试的顶部装饰在任何附加组件之前的最高价格为49,998美元。有两个省提供了一些优惠措施,可以把房价降一点:在卑诗省,你可以拿回2500美元;在魁北克,你可以拿回4000美元。(注:两省都有一些限制。)
由于这是一款插电式混合动力汽车,因此在汽油上的终身节省真的可以积少成多。如果你主要使用电池来驱动你的汽车,一年的潜在节省可能是数百甚至数千美元。三菱有一个网上储蓄计算器这可以帮助你了解根据你的驾驶习惯、当前车辆的燃油经济性和你所在地区的汽油价格,你可以节省多少汽油钱。
质保也很重要,欧蓝德PHEV有一个相当标准的5年/10万公里的有限车辆质保,以及10年/16万公里的锂离子电池和动力系统有限质保。你还会得到五年的路边援助。
最后一句
我们的测试人员对三菱欧蓝德PHEV印象深刻,尤其是广泛的标准安全功能,安静高效的驾驶,以及驾驶插电式混合动力汽车所带来的环境效益。他们在安装汽车安全座椅和加强座椅时没有遇到任何问题,并表示前排有足够的空间容纳父母,后排有足够的空间容纳孩子,货舱里也有足够的空间供他们搬运所需的物品。所有测试过欧兰德PHEV的家庭都对它的整体质量、易用性和性价比给予了非常好的评价,没有人会犹豫将这款中型SUV推荐给其他家庭。除了广泛的家庭友好的功能,欧蓝德PHEV是一个快乐的驾驶-这只是蛋糕上的糖霜。
技术规格
座位
- 最多5名乘客
- 2排座位
- 用于2个汽车座椅的UAS/LATCH系统锚;3个系绳锚
标准安全功能
- 前、侧碰撞和驾驶员膝盖安全气囊
- 三菱RISE车身结构,包括吸能技术和高抗拉强度钢材
- 后方交叉交通警报
- 盲点警告换道辅助
- 主动稳定控制,帮助保持控制和防止打滑
- 高度可调的前安全带
- 坡道起动辅助,防止坡道后滚
- 胎压监测系统
燃油经济性
- 城市:9.4升/100公里
- 高速公路:9.0升/100公里
- 电动汽车模式组合额定:3.2升/100公里
电池及充电
- 锂离子电池,续航35公里
- 1级标准120伏家用插座为电池充电8小时(12A)
- 2级240伏电动车插座为电池充电3.5小时(必须专业安装)
- 三级直流快速充电(在充电站)可在25分钟内将电池充满80%
引擎,马力,拖曳
- 2.0升DOHC MIVEC四缸发动机
- 插电式混合动力汽车系统
- 每分钟转速4500转117马力(汽油机)
- 双电机输出额定80马力每台电机
- 680公斤(1500磅)牵引能力